Web Analytics Made Easy - Statcounter

خبرگزاری آریا-مدیرعامل شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی ایران گفت: برای مبارزه با تحریم باید از توان مهندسی متخصصان الکترونیک هواپیمایی داخل شرکت استفاده کرد که مستلزم ایجاد انگیزه بهتر و فراهم آوردن امکانات و زیرساخت‌ها است.
به گزارش خبرگزاری آریا، حمیدرضا سیدی مدیرعامل شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی ایران به مناسبت گرامیداشت روز جهانی متخصصان الکترونیک هواپیمایی ATSEP به همراه مسعود نیک‌بخت معاون عملیات هوانوردی، سیامک بهنام مدیرکل ارتباطات و ناوبری هوایی و امیرحسین صادقچه مدیرکل کنترل ترافیک هوایی از ادارات، کارگاه‌های فنی عملیاتی، دفاتر متخصصان الکترونیک هواپیمایی تابع اداره‌کل ارتباطات و ناوبری هوایی و واحدهای اداره مهندسی الکترونیک هواپیمایی فرودگاه مهرآباد و همچنین مرکز کنترل فضای کشور بازدید کرد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!


معاون وزیر راه و شهرسازی در بازدید از مرکز کنترل فضای کشور، نکاتی را در خصوص الزام نوسازی سامانه‌های ناوبری هوایی با سابقه سنی بیش از 20 سال مطرح کرد.
سیدی ضمن در جریان قرار گرفتن از آخرین وضعیت برج‌های مراقبت پرواز متحرک (mobile Tower)، مباحثی را در خصوص اهمیت احداث ساختمان پشتیبان مرکز کنترل فضای کشور مطرح کرد.
وی در این بازدید با اشاره به اهمیت «توجه به متخصصان عرصه هوانودی» به ویژه متخصصان الکترونیک هواپیمایی که سرمایه بی‌نظیر شرکت هستند، در خصوص وضعیت دفاتر کاری، نگهداشت و جذب نیروی انسانی متخصص و همچنین در مورد مزایا و مباحث رفاهی با مسئولان و متخصصان الکترونیک هواپیمایی گفت‌وگو کرد.
مدیرعامل شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی ایران گفت: با توجه به سابقه کاری که در فرودگاه‌های شرکت فرودگاه‌های و ناوبری هوایی ایران دارم، همکاری تنگاتنگی را در حوزه معاونت عملیات هوانوردی بخصوص با متخصصان الکترونیک هواپیمایی تجربه کرده‌ام و از شرایط خاص ایشان مطلع هستم و با شرایط و سختی‌های کاری و محل‌های ماموریت آنان تا حدودی آشنا هستم.
سیدی تاکید کرد: برای خدمت‌رسانی در حمل و نقل هوایی کشور نیازمند وحدت و یک دلی بین همه متخصصان عرصه هوانوردی به ویژه در شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی هستیم.
مدیرعامل شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی ایران گفت: برای مبارزه با تحریم می توان از توان مهندسی متخصصان الکترونیک هواپیمایی داخل شرکت استفاده کرد و آن مستلزم ایجاد انگیزه بهتر و فراهم آوردن امکانات و زیرساخت ها است.
به گزارش شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی ایران، در پایان بازدید، سیدی در جمع برخی از متخصصان الکترونیک هواپیمایی حضور پیدا کرد و با ایشان به گفت‌وگو نشست.

منبع: خبرگزاری آریا

کلیدواژه: تحریم مدیرعامل شرکت فرودگاه ها و ناوبری هوایی ایران متخصصان الکترونیک هواپیمایی

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.aryanews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری آریا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۴۴۱۷۵۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

تحلیل اندیشکده آمریکایی از توان پهپادی و موشکی ایران

اندیشکده شورای آتلانتیک معتقد است حمله بی‌سابقه ۱۴ آوریل ایران به خاک اسرائیل یک تیر هشدار بود و نشان می‌دهد که تهران به رغم نداشتن نیروی هوایی مدرن توانایی ضربه زدن به اسرائیل را دارد.

به گزارش خبرگزاری ایمنا، اندیشکده شورای آتلانتیک در یکی از تازه‌ترین تحلیل‌های خود در مورد واکنش نظامی هفته گذشته تهران با بیان اینکه روزگاری ایران در عرصه صنعت نظامی هوایی ضعیف بود اما اکنون پیشرفت چشمگیری داشته و در اوج به سر می‌برد نوشت: حمله بی‌سابقه ۱۴ آوریل ایران به اسرائیل یک تیر اخطار بود. این واکنش نشان می‌دهد که تهران به‌رغم نداشتن نیروی هوایی مدرن ظرفیت بالقوه‌ای برای ضربه زدن به اسرائیل و مقابله با برتری هوایی آن را دارد.

این اتاق فکر آمریکایی در ادامه آورده است حمله مستقیم هوایی ایران به خاک اسرائیل نقطه عطفی در شرایط امنیتی رو به وخامت منطقه بود. اگرچه حمله اخیر نکته جدیدی را در مورد توانایی‌های نظامی ایران فاش نکرد اما ظرفیت‌های خطرناک ایران در بهره برداری از فقدان عمق استراتژیک اسرائیل را نشان داد.

این گزارش با بیان اینکه حمله ایران، اسرائیل را به تجدیدنظر در محاسباتش در مورد ایران وادار می‌کند، افزود: برخی تحلیلگران سیاست خارجی، نوع واکنش ایران در پاسخ دادن به حمله اسرائیل به کنسولگری در دمشق را دارای بازخوردهای منفی برای تهران توصیف می‌کردند اما جمهوری اسلامی و رهبر آن آیت الله علی خامنه‌ای این امر را از دیدگاهی متفاوت مشاهده و ارزیابی می‌کردند.

نویسنده گزارش با تکرار ادعاهای رسانه‌های صهیونیست در مورد مقابله و همکاری غرب در کنار اسرائیل با موشک‌ها و پهپادهای ایرانی مدعی شد که حمله ایران آسیب زیرساختی قابل توجهی را به دنبال نداشت. با این حال شورای آتلانتیک با بیان اینکه ممکن است همه این اقدامات از روی برنامه‌ریزی انجام شده باشد، اذعان کرد اگر سه هزار یا ۳۰ هزار موشک و پهپاد بدون اخطار قبلی به سمت اسرائیل پرتاب شوند، مقابله با آن‌ها بسیار سخت خواهد بود.

این در حالی است که بر اساس برخی اطلاعات، گفته می‌شود حزب الله لبنان که اصلی‌ترین متحد ایران است، زرادخانه‌ای متشکل از ۱۵۰ هزار راکت و موشک در اختیار دارد.

این مرکز پژوهشی آمریکا، نیروی هوایی را پاشنه آشیل امنیتی ایران از زمان جنگ هشت ساله ایران و عراق (۱۹۸۰-۱۹۸۸) دانست و اعلام کرد که پس از آن جنگ، ایران برای تقویت توان هوایی خود تلاش کرد و در کنار آن بخش عمده‌ای از منابع خود را در زمینه توسعه برنامه موشکی بالستیک و پهپاد رزمی سرمایه گذاری کرد. ایران به دلیل آنکه سال‌ها با محدودیت‌های تسلیحاتی سازمان ملل درگیر بود، پیوسته سعی کرد تا برد و دقت موشک و پهپادهای خود را افزایش دهد و در این مسیر موفق شد قابلیت موشکی و پهپادی خود را به این سطح بالا ارتقا دهد.

کد خبر 748161

دیگر خبرها

  • تاکید وزیر راه و شهرسازی به توسعه ناوگان هوایی ایران
  • بهترین تلویزیون های ساخت داخل و با گارانتی
  • استفاده از توان فنی و خدماتی شرکت‌های دانش‌بنیان در توسعه ناوگان هوایی
  • استفاده از توان فنی و خدماتی شرکت‌های دانش‌بنیان درتوسعه ناوگان هوایی
  • شوخی مردم با موضوع «جت شخصی»/ کمک «ایر تاکسی» به صنعت هوایی
  • فعالیت های فرهنگی در فرودگاه های کشور +فیلم
  • تاخیر ۵۰۰دقیقه‌ای پرواز مشهد به تهران
  • ◄ بانوی مهمانداری که رئیس هواپیمایی ژاپن شد!
  • فناوری‌های وارسی پروازی در فرودگاه گرگان انجام شد
  • تحلیل اندیشکده آمریکایی از توان پهپادی و موشکی ایران